前言：總是有媒體引述“專(zhuān)家”的話(huà)說：“中低級車或入門(mén)級車用好機油是一種浪費！”這種說法誤導了相當一部分車輛使用低等級機油，結果是發(fā)動(dòng)機磨損增大，油耗增加，燒機油的事件時(shí)有發(fā)生……
    要真正愛護你的汽車，除了按時(shí)按行駛裏程進(jìn)行保養外，最重要的是爲你的愛車選用一款好機油！
好機油的标志
    SL級以上的合成油稱爲好機油！随着汽車工業(yè)的發(fā)展起步，車輛對機油的要求越來(lái)越高，人們越來(lái)越認識到提高機油品質(zhì)的重要性。比方說，使用D級别的機油，發(fā)動(dòng)機使用一年就磨損壞了，所以機油的生產(chǎn)廠家研制出了第二代E級產(chǎn)品，由于它的油膜摩擦力更小，潤滑性更好，就使發(fā)動(dòng)機零部件之簡(jiǎn)的磨損更小了一個(gè)級别，這時(shí)發(fā)動(dòng)機便可以正常使用兩年了。
    機油經(jīng)過(guò)人們不斷研究改進(jìn)，由SH級提高到現在的M級。目前，世界大部分國家都沿用由美國石油協會(huì)（API）制定，級别分别用SD、SE…SL的标志，最後一位字母越靠後，級别越高，至于柴油的級别則用CD、CE、CF、CH來(lái)表示。
    合成油比礦物油要好，它具有礦物油所達不到的抗磨性和潤滑性，除了對發(fā)動(dòng)機提供良好保護外，還在于綜合理化性能的全面提高，比如說抗氧化性的提高，使其在更長(cháng)時(shí)簡(jiǎn)内不變質(zhì)，因而使用時(shí)簡(jiǎn)比礦物油長(cháng)1倍以上！真正符合API标準的頂級全合成機油加在發(fā)動(dòng)機中，已經(jīng)可以做到金屬零部件基本沒有磨損了，也就是說，你的車在磨合期過(guò)後，如果堅持使用頂級的合成機油，發(fā)動(dòng)機幾乎可以做到終身不大修。但因爲其基礎油用價值更好的材料和添加劑合成，因而成本比礦物油要高，售價也更貴了。
    發(fā)動(dòng)機技術的進(jìn)步要求用好機油
    目前大部分的入門(mén)級汽車、小型貨車、微型面包車等已經(jīng)改變了過(guò)去發(fā)動(dòng)機做工粗糙的狀況，與高檔汽車發(fā)動(dòng)機的差距越來(lái)越小，因此它也同樣需要使用高品質(zhì)的機油來(lái)維持正常運行。“入門(mén)車不需要用高品質(zhì)機油”的說法，已經(jīng)完全不适用于現時(shí)的入門(mén)級汽車了。
    好機油是“貴買賤用”
    大部分車主都知道高品質(zhì)的全合成機油比礦物油好，但由于全合成機油比礦物油貴，使得很多人爲了節省機油費用支出都退而求其次地使用低等級礦物油。大家不妨算一下經(jīng)濟賬，以目前在4S店換機油的價格爲例，換礦物機油120元/4升，5000公裏換一次，機油濾清器10元，工時(shí)費60元，則10萬(wàn)公裏所需的費用是：（150+30+60）*20=4800。而用全合成機油380元/4升，1萬(wàn)公裏換1次（在歐美國家，轎車用全合成機油的換油周期是2-3年，在中國按1年計算），則10萬(wàn)公裏所需的費用是：（380+30+60）*10=4700元。經(jīng)計算，用全合成機油比用礦物油的費用還略低，這裏面還未算節省下來(lái)的時(shí)簡(jiǎn)，以及因爲發(fā)動(dòng)機減少積碳、提高潤滑性能而省下的維修費用。最重要的是，全合成機油在經(jīng)濟時(shí)速的行使狀态下比礦物油省5-10%的燃油，廢氣排放改善，廢機油處理費減少1倍！